الكترونيك

شرایط نگهداری جک پالت

جک پالت یا پالت بر به عنوان ابزاری ایده آل به عنوان “کمک رسان در انبارداری و ذخیره کالا” برای کلیه امورحمل ونقل دستی کالا در مسیرهای کوتاه شناخته می شود، به همین دلیل یکی از پرکاربردترین دستگاه ها در زمینه تجهیزات انبارداری می باشد، اکثر افرادی که در حوزه انبارداری فعالیت دارند با انواع دستگاه های جک پالت و روش کار با آن ها آشنایی دارند. بنابراین به منظور جلوگیری از ایجاد اختلال در کسب و کار و همچنین نگهداری درست از اینگونه تجهیزات، نکاتی را که به شما کمک می کند گرفتار عیب و نقص در دستگاه نشوید، ارائه شده است. البته این مسائل به دلیل دوام بالای دستگاه کم پیش می آید اما از مسائل مهمی است که باید به آن برای عمر طولانی دستگاه خود توجه کنید.

تعمیر و نگهداری پیشگیرانه جک پالت و در کل سایر تجهیزات انبارداری برای یک محیط کاری ایمن بسیار حیاتی است. با بازرسی روزانه از کامیون جک پالت ها، در صورت نیاز به تعمیر بموقع این تجهیزات، میتوان از خرابی های ناخواسته ناشی از عدم رسیدگی و سرویس بموقع جلوگیری نمود.

نکات کلیدی برای افزایش عمر جک پالت

1. بررسی روغن جک پالت

• در صورت کم بودن روغن پمپ هیدرولیک جک پالت مراحل زیر را انجام دهید:
• جک پالت دستی را در یک سطح صاف و سخت قرار دهید.
• دسته کنترلی آن را به حالت پایین منتقل کنید تا شاخک ها به پایین ترین حالت باشند.
• با استفاده از پیچ گوشتی سر صاف پلاگین و واشر محل مخزن روغن هیدرولیک را باز کنید.
• روغن هیدرولیک را اضافه کنید ، تا زمانی که سطح روغن به پایین دهانه پرکننده برسد.
• با استفاده از دسته جک پالت دو سه بار پمپ کنید تا روغن وارد پمپ هیدرولیک شود.
• پلاگین و واشر مخزن روغن هیدرولیک را در جای خود قرار دهید
• شاخه پیچ را محکم کنید و دستگاه را به صورت قائم قرار دهید.

پس از بازدید و تنظیم روغن پمپ هیدرولیک ممکن است به موارد زیر برخورد نمایید :

هنگام پمپاژ جک پالت، چنگالها بلند نمی شوند:

این مورد می تواند به دلیل حباب های هوا در روغن هیدرولیک در نتیجه حمل و نقل باشد در اینصورت اهرم کار را در وضعیت LOWER بگذارید و دسته پنجه را چند بار به سمت بالا و پایین حرکت دهید. با این کار هوا خارج می شود و باعث می شود که چنگال ها هنگام پمپاژ دوباره به طور معمول بلند شوند.

2. روان کاری جک پالت

هر سه ماه یک بار قسمت های متحرک جک پالت از جمله نقاط روغن گیری ، مانند چرخ ها ، محورها و اتصالات بایستی روانکاری شوند و بررسی کنید که در سطح چرخ ها و محور ناهمواری به وجود نیامده باشد. همه چرخ ها می بایست به نرمی حرکت کنند.

3. از چرخ های کامیون های پالت خود محافظت کنید

چرخ های جک پالت در طول زمان و کاکردهای مختلف ممکن است از رده خارج شوند البته طول عمر چرخ ها به نوع آن هم بستگی دارد. همچنین سطحی که از جک پالت روی آن استفاده می شود برای چرخ ها بسیار مهم است، انواع کثیفی ها یا سیم ها می توانند بین چرخ ها گیر کنند ، در نتیجه فرسایش آنها بسیار سریعتر خواهد شد. با تمیز کردن منظم چرخ ها و با از بین بردن این آلودگی قبل از استفاده از جک پالت به راحتی می توان از این امر جلوگیری کرد.

اضافه بار بیش از حد جک پالت، می تواند عواقب جدی برای چرخ های این دستگاه به همراه داشته باشد. بهتر است بارهای سنگین در دو نوبت جابجا شود تا اینکه همه چیز را در یک نوبت انجام دهید ، حتی اگر این کار کمی به زمان بیشتری نیاز داشته باشد.

4- زنجیره اهرم جک پالت را به طور منظم برای یک موقعیت صحیح بررسی کنید.

5- از جک پالت خود به روش صحیح و ایمن استفاده کنید:

• بار را برای مدت زمان طولانی روی جک قرار ندهید.
• از جک پالت در شیب استفاده نکنید.
• در مدت زمانی که جک بدون استفاده است، جک و چنگال های آن را در پایین ترین موقعیت خود قرار دهید.
• همواره هنگام پایین آوردن بار، دستگیره را به آرامی به سمت بالا حرکت داده تا بار آرام پایین بیاید. ناگهانی بالا بردن دسته ممکن است باعث از بین رفتن تعادل بار و فشار بر شاسی و پمپ هیدرولیک جک پالت می گردد.

جک پالت عریض دارای عرض ۶۸سانتی متری میباشد و ۱۵سانتی متر از جک پالت بیشتر است ومعمولا داخل پتروشیمی و یا انبار های مواد غذایی که از اروپا وارد ایران میشود استفاده میشود. بدین علت از این دستگاه استفاده میکنند جک پالت های ۵5 سانتی متری وارد پالت نمی شوند و مجبور هستند تا از جک پالت هایی که با عرض بزرگتر وجود دارند استفاده کنند تا بار را بتوانند بلند کنند.

از جک پالت هایی که در بازار وجود دارند می توان به موارد زیر اشاره نمود:

• جک پالت عریض 2 تن
• جک پالت عریض 2.5 تن
• جک پالت عریض 3 تن
• جک پالت عریض 5 تن

مشخصات کلی جک پالت عریض:

• عرض: ۶۸ سانتی متر
• شاخک: ۱۲۰ سانتی متر
• میزان تناژ بار: ۳تن
• مصارف: مواد غذایی، پتروشیمی و …
• چرخ های عقب: ۲عدد
• چرخ های جلو: ۴ عدد
• سایز چرخ عقب: ۱۸
• سایز چرخ جلو: ۸

كمپرسورهاي صنعتي جايگاه ويژه اي در صنعت هواي فشرده دارند و با پيشرفت تكنولوژي و صنعت، بر اهميت اين نوع دستگاهها افزوده مي شود. كمپرسور يا متراكم‌كننده (Compressor) يك دستگاه مكانيكي است كه با كاهش حجم گازها، فشار آن‌ها را افزايش مي‌دهد. 

از كمپرسورها براي فشرده‌كردن گازها استفاده مي‌شود. در حقيقت كمپرسورها با صرف انرژي مكانيكي كه كه با بكارگيري موتورهاي الكتريكي، ديزل و يا بنزيني، سيال را با سرعت به درون خود مكيده، آن را فشرده مي‌كنند. در اثر اين عمليات، دماي گازي كه فشرده مي‌شود نيز افزايش مي‌يابد. معمولاً گاز پرفشار خروجي از كمپرسورها را از يك سيستم خنك‌كننده عبور مي‌دهند تا دماي گاز كاهش يابد. انواع گوناگوني از كمپرسور وجود دارد كه براي مصارف صنعتي و عمومي طراحي شده‌اند. كمپرسور هوا گونه اي از كمپرسورها مي‌باشد. با افزايش هواي فشرده در مخازن اين تجهيزات فشار هوا نيز افزايش مي يابد. افزايش هواي فشرده داخل مخزن تا حد مجاز ادامه پيدا ميكند و سپس دستگاه خاموش شده و هواي فشرده تا زمان استفاده در مخزن نگهداري مي‌كند.

به صورت كلي سه نوع كمپرسور هوا فشرده در بازار وجود دارد:

• كمپرسور پيستوني
• كمپرسور اسكرو
• كمپرسور هواي فشرده فشار قوي

كمپرسور پيستوني

از متداول ترين كمپرسورهاي موجود در بازار مي توان به كمپرسور پيستوني اشاره نمود كه در صنايع كوچك مورد استفاده قرار مي گيرد. كمپرسورهاي پيستوني فشاري بين 8 تا 12 بار را توليد مي كنند. الكتروموتور، مخزن ذخيره هوا و بلوك هواساز بخش هاي اصلي اين كمپرسور مي باشند.

مزاياي كمپرسور پيستوني

• كاربرد گسترده از لحاظ نوع گاز و كاربرد در صنايع مختلف
• تنوع ظرفيت: كمپرسور پيستوني از يخچال‌ خانگي گرفته تا سيستم‌هاي تهويه مطبوع و سردخانه‌هاي بزرگ بكار مي روند.

محدوديت‌هاي كمپرسور پيستوني

• بازدهي انرژي پايين: كمپرسور پيستوني به علت مقاومت شيرها در تخليه و مكش، نشت بين سيلندر و پيستون‌ها، داراي بازدهي انرژي پاييني هستند.
• حساس به ورود مبرد به صورت مايع: در صورت ورود مايع به محفظه تراكم، سر و صدا توليد شده و در ادامه كمپرسور آسيب مي‌بيند.
• ابعاد بزرگ و نسبت "ظرفيت به وزن" پايين در مقايسه با ساير كمپرسورها.
• نگهداري نسبتا دشوار با توجه به ساختار پيچيده‌اي كه كمپرسور پيستوني دارد.
• لرزش به علت يكنواخت نبودن حركت مبرد.

كمپرسور اسكرو

كمپرسور اسكرو يا كمپرسور پيچي (screw compressor) از مكانيزمي روتاري (دوراني) براي متراكم كردن گاز استفاده مي‌كند. از اين كمپرسورها معمولاً در جايي كه نياز به حجم هواي متراكم زيادي باشد و كمپرسورهاي پيستوني جوابگوي اين نياز نباشد استفاده مي‌شود. از آنجايي كه عمل مكش و دهش در اين نوع كمپرسور يك عمل پيوسته‌ است، برعكس كمپرسورهاي پيستوني جريان داراي موج يا ضربه (Surge) نمي باشد.

از كمپرسورهاي اسكرو بيشتر در كارخانجاتي كه به هواي فشرده بالاتر از 1000 ليتر در دقيقه نياز باشد استفاده مي شود. عمليات فشرده سازي هوا توسط چرخش روتور مارپيچي صورت مي پذيرد. از اجزاي تشكيل دهنده كمپرسور اسكرو مي توان به سيستم هواساز، تابلو برق، الكتروموتور، رادياتور، مخزن و شيرهاي ورودي و خروجي اشاره نمود. اين نوع كمپرسورها توانايي توليد فشار هوايي بين 8 تا 12 بار را دارند.

بعد از روشن شدن كمپرسور هواي مكيده شده محيط از فيلتر اين دستگاه عبور كرده و سپس وارد قسمت هواساز مي گردد. در اين قسمت دو روتور مارپيچي بصورت نر و ماده قرار گرفته است كه با فاصله بسيار كم و به صورت متناوب در حال دوران مي باشند. پس از انكه هوا از طريق فيلتر وارد اين بخش شد، بين دو ماپيچ به دام افتاده و به علت كاهش حجم پيوسته  انرژي جنبشي مولكول هاي هوا بالا ميرود و بدين ترتيب فشرده سازي هوا صورت مي پذيرد. هواي فشرده شده از انتهاي مارپيچ ها خارج و بعد از فيلتر شدن روغن در مخزن هايي كه براي ذخيره تعبيه شده است دخيره سازي مي شود.

كمپرسور اسكرو به طور كلي در دو نوع طراحي و ساخته مي شود:

1. كمپرسور اسكرو بدون روغن يا كمپرسور اويل فري (Oil Free Compressor)
2. كمپرسور اسكرو روغني يا كمپرسور اسكرو اويل اينجكت (Oil Injected Compressor)

جک پالت شاخک کوتاه با توجه به اندازه شاخک آن نام گذاری شده است. زمانی که شاخک جک پالت از ۱۲۸ سانتی متر کمتر باشد به آن جک پالت شاخک کوتاه گفته می شود . بیشترین کارایی این نوع جک پالت روی کفی تریلی ها و در مکانهای کوچک با فضای کم می باشد. جک پالت های معمولی در حالت استاندارد دارای طول 1150 می باشند که در بعضی مکان ها از جمله کفی ماشین زمانی که می خواهند بار را برروی تریلی جا به جا کنند،  راحت نمیچرخد و به همین دلیل از جک پالت هایی با طول شاخک ۸۰ سانتی متری استفاده می شود.

مشخصات کلی جک پالت کوتاه:

• عرض: 55 الی 68 سانتی متر
• شاخک: ۸۰ سانتی متر
• میزان تناژ بار: 2 الی 5 تن
• مصارف: مختلف
• چرخ های عقب: ۲عدد
• چرخ های جلو: ۴ عدد
• سایز چرخ عقب: ۱۸
• سایز چرخ جلو: ۸

جک پالت شاخک بلند با توجه به اندازه شاخک آن نام گذاری شده است. جک پالت های استاندارد دارای طول 1150 می باشند، در بعضی موارد مانند جابجایی چله فرش در کارخانه های قالی بافی و نساجی، نیاز هست که طول شاخک جک پالت بزرگتر از حالت استاندارد خود باشد این جک پالتها، قابلیت حمل پالت های بزرگ تر از سایز معمولی را دارا می باشند، و با شاخک های بلند خود، قابلیت حمل بارها و پالت های بلند تا طول 2 متر را دارا هستند.

مشخصات کلی جک پالت بلند:

• پمپ درجه یک 3 تن ضد نشت روغن با شفت 35 میلیمتر
• استفاده از ورق 4 میلیمتر همراه با تقویت قاب شاخکها، با ورق ناودانی 16
• تقویت محورهای جک پالت
• دارای چرخهای پلی اورتان ضد در سایش
• قابلیت تنظیم سرعت تخلیه

جک پالت شاخک بلند با توجه به اندازه شاخک آن نام گذاری شده است. جک پالت های استاندارد دارای طول 1150 می باشند، در بعضی موارد مانند جابجایی چله فرش در کارخانه های قالی بافی و نساجی، نیاز هست که طول شاخک جک پالت بزرگتر از حالت استاندارد خود باشد این جک پالتها، قابلیت حمل پالت های بزرگ تر از سایز معمولی را دارا می باشند، و با شاخک های بلند خود، قابلیت حمل بارها و پالت های بلند تا طول 2 متر را دارا هستند.

مشخصات کلی جک پالت بلند:

• پمپ درجه یک 3 تن ضد نشت روغن با شفت 35 میلیمتر
• استفاده از ورق 4 میلیمتر همراه با تقویت قاب شاخکها، با ورق ناودانی 16
• تقویت محورهای جک پالت
• دارای چرخهای پلی اورتان ضد در سایش
• قابلیت تنظیم سرعت تخلیه

فروش شارژر باطري ليفتراك برقي در انواع 24 ولت 40 آمپر ، 36 ولت 80 آمپر ، 48 ولت 100 آمپر، 72 ولت 100 آمپر و 80 ولت 100 آمپر در انواع تك فاز و سه فاز مجهز به سيستم ايكوال يا شارژر كننده يكسان سلولها و فول اتوماتيك كه مقاومت بالايي در مقابل تغييرات ولتاژ ورودي دارا مي باشند همچنين اين دستگاه ها شامل گارانتي هاي معبتر نيز هستند. جهت استعلام قيمت شارژر باطري ليفتراك برقي با واحد مربوطه تماس حاصل فرماييد.

• شارژر باطري ترانسي
• شارژر باطري فركانسي
• مولتي شارژر باطري ليفتراك
• شارژر 24 ولت 40 آمپر
• شارژر 36 ولت 80 آمپر
• شارژر 48 ولت 100 آمپر
• شارژر 72 ولت 100 آمپر

شارژر هاي ليفتراك دبا مجهز بودن به سييتم كنترل ولتاژ ميكروپروسسور در مقابل تغييرات ناگهاني ولتاژ مقاومت بسيار خوبي دارند. شارژر ليفتراك با استفاده از برد الكترونيكي هوشمند وضعيت باطري را تحت نظر دارد و به وسيله لامپ هاي LED و صفحه LCD موجود بر روي شارژر ليفتراك ميتواند ميزان شارژ و وضعيت باتري را در مراحل مختلف به كاربر اطلاع دهد.

فرآيند شارژر بازري ليفتراك توسط ميكروكنترلر شارژر ليفتراك و بصورت كاملا هوشمند صورت ميپذيرد. اين ميكرو كنترلر خطا هاي احتمالي را كه ممكن است در طول شارژ باطري رخ دهد را از طريق لامپ هاي LED شارژر به مصرف كننده اطلاع ميدهند. اين شارژر ها در انواع مختلف مجهز به فيوز ميباشند تا از اتصال اشتباه قطب هاي باتري و يا اضافه جريان احتمالي محافظت لازم را به عمل آورده و از آسيب رسيدن به باطري ليفتراك جلوگيري كنند.
در هنگام خريد و استفاده از شارژر ليفتراك بايستي مطمئن شويد كه شارژر ي كه از آن استفاده ميكنيد با باطري شما همسان باشد به عبارت ديگر شارژر داراي ولتاژ خروجي و آمپر شارژ متناسب با باتري شما باشد.

ليفتراك (فورك ليفت) به عنوان يكي از تجهيزات صنعتي انبارداري است كه مثل ساير دستگاه هاي انبارداري نظير جك پالت، استاكر دستي و برقي ، بالابر، ريچتراك و ساير ماشين آلات انبار داري براي جا به جايي بارهاي سنگين استفاده مي شودو كابرد هاي فراواني در حمل و جا به جايي محصولات سنگين وزن خواهد داشت.

ليفتراك  مانند ساير ماشين آلات انبارداري داراي قطعاتي است كه در اين مقاله به بررسي دقيق اين قطعات خواهيم پرداخت.

شاسي ليفتراك  (frame)

شاسي همان چارچوب اصلي ليفتراك  است كه اجزايي مانند دكل، اكسل ها ، چرخ ها، وزنه تعادل، حفاظ فوقاني و نيروي محركه، همگي بر روي نصب مي شوند. به طور كلي شاسي ليفتراك  مانند اتومبيل، اسكلت آن است.

وزنه تعادل (Counterweight)

وزنه تعادل قطعه ايست چدني كه در قسمت پشت ليفتراك  قرار مي گيرد تا تعادل تمامي قطعاتي كه بر روي شاسي ليفتراك  سوار مي شوند را حفظ كرده و در زمان جا به جايي محصولات ليفتراك  دچار لغش و واژگوني نشود.

اتاق راننده ليفتراك  (cabin)

اتاق محل استقرار راننده است و ادواتي مانند صندلي، پدال، اهرم ها، فرمان و غيره در قالبي زيبا قرار گرفته تا به راحتي راكب بتواند از آن استفاده كند.

از آنجايي كه هميشه احتمال سقوط كالا ها وجود دارد؛ سقف اين كابين از جنس فلز ساخته شده است تا در برابر خطرات احتمالي از جان راننده حفاظت كند.

حفاظ بالا سر ليفتراك  (Overhead Guard)

سقف ليفتراك  در برند هاي مختلف با يكديگر متفاوت است براي مثال در ليفتراك  از سقف شفاف (شيشه اي) ضد خش و ضد ضربه مي باشد و براي برند هايي مانند سپاهان از سقف هاي فلزي مانند تصوير زير است كه هردو با قابليت ضربه پذيري بالا طراحي شده اند تا از جان راننده در برابر حوادث احتمالي محافظت كند.

نيروي محركه  (power source)

ليفتراك  ها بسته به نوع محل به كارگيري آن طراحي شده اند و به همين دليل داراي سه نوع ليفتراك برقي (براي محيط هاي بسته و يا بهداشتي) كه نبايد هيچ ردپايي از مواد شيميايي در آن باشد، ليفتراك دوگانه سوز – ليفتراك گازي و بنزيني (براي انبار هايي كه داراي درب بسته و يا شزايط خاص هستند) و ليفتراك گازوئيلي است.

استفاده از اين ليفتراك  ها بسته به نياز شما مي تواند نوع آن را مشخص كند.

تجهيزات هشدار دهنده ليفتراك  (Warning Devices)

تجهيزات هشداري در اين ماشين آلات عبارت انداز تجهيزات هشداري ديداري و شنيداري هستند كه از اين موارد مي توان به بوق، دنده عقب، چراغ گردان، چراغ چشمك زن و بلندگو اشاره كرد. همچنين چراغ هاي هشدار خرابي نيز در بعضي از دستگاه ها مثل ليفتراك تويوتا ديده مي شود.

دكل ليفتراك (Mast)

بخشي از ليفتراك  كه امكان جابه جايي بار را در ابتدا عمود بوجود مي آورد و شما به كمك آن مي توانيد بار هاي سنگين و نيمه سنگين را جا به جا كنيد.

باركش، حمل كننده (Carriage)

اين قطعه جزئي است كه باعث حركت بالا و پايين ريل هاي دكل توسط زنجير يا مستقيما توسط سيلندر هيدروليك مي شود. در واقع باركش ساختاري است كه تكيه گاه مناسب براي شاخك ها و متعلقات جانبي دستگاه است و بدون آن عملا ليفتراك  قابل استفاده نخواهد بود و اگر اين قطعه خراب شود بايد جهت تعمير ليفتراك اقدام نماييد.

نگهدارنده بار (Load Backrest)

نوعي حفاظ بوده تا از هنگام باربرداري از حركت بار به سمت عقب (كابين راننده) جلوگيري شود. نگهدارنده بار به حفظ ايمني دستگاه شما كمك خواهد نمود. خسارت هاي مالي و جاني را تا حد زيادي كاهش خواهد داد.

قطعات ليفتراك

شما مي توانيد براي خريد ليفتراك، تعميرات آن و خريد قطعات ليفتراك با دفتر فروش آذران پيشرو صنعت تماس حاصل فرماييد.

جک پالت ( Hand pallet trucks ) وسیله هایی هستند که برای حرکت دادن وسیله های سنگین به کار می روند و محصولات را از نقطه ای به نقطه ی دیگر بدون هیچ دردسری می برند. جک پالت برای جابجایی و انتقال ساده تر بسته ها و مواد ذخیره شده به کار می رود چون بسته ها روی پالت قرار می گیرند ، جک پالت ها معمولا برای جابه جایی پالت ها طراحی شده اند. این تجهیزات معمولا در انبارها، کارخانه های تولیدی و انبارها به عنوان تجهیزاتی که برای جا به جایی ضروری هستند به کار می رود.

جک پالت توزین دار اکثرا در انبارهای غذایی یا موارد خاص دیگر برای کشیدن وزن پالت مورد نظر و جا به جا کردن آن استفاده می شود ، که دقت این دستگاه ها هنگام وزن کردن ، مهمترین ویژگی این جک پالت می باشد که باید اهمیت زیادی موقع خرید به آن داده شود.

• با قابلیت پرینت گرفتن (سیستم ضدآب)
• حداقل وزن قابل سنجش 450 گرم، حداکثر خطا 200 گرم، حداکثر بارگیری 2 تن
• دارای عملگری های وزن خالص، وزن ناخالص، وزن کل و شمارشگر
• زمان شارژ مجدد باطری 12 ساعت و سیستم خاموش کن اتوماتیک، تنظیم نور صفحه و اخطار دهنده شارژ

يك ليفتراك مي تواند يك دارايي بسيار سودمندي براي كسب و كار باشد. نه تنها مي توانند وظايف عملياتي در انبار را ساده تر كند، بلكه مي تواند كار چندين نفر را نيز انجام دهد و كار را سريع و موثر انجام دهد. ليفتراك  ها قطعات پيچيده اي از ماشين آلات هستند بنابراين در هر صورت براي حفظ و نگهداري صحيح آنها مي بايست مرتب آنها مورد بررسي روزانه قرار گيرند. يكي از اين موارد توجه به رينگ لاستيك ليفتراك مي باشد.

تاير به عنوان آخرين عضو گردنده از سيستم انتقال قدرت مي باشد كه نقش مهمي را در كنترل ليفتراك  بر عهده دارد. پس انتخاب لاستيك  و رينگ  ليفتراك  و نگهداري از آن، از عوامل مهم براي عملكرد هر چه بهتر اين عضو از سيستم محسوب مي گردد.

رينگ  ليفتراك  با ابعاد و عملكرد تاير رابطه مستقيم داشته، بنابراين بر عملكرد اين دستگاه مستقيما تاثيرگذار است. براي انتخاب رينگ  مناسب عوامل گوناگوني بايد بررسي گردند.

يكي از توصيه هاي كارشناسان توجه به همخواني رينگ  و لاستيك  ليفتراك  است.آنها توصيه مي كنند هنگام انتخاب رينگ  ليفتراك  ، به نوع ليفتراك  ، اندازه و نوع لاستيك  توجه شود. رينگ  مورد نظر حتما بايد با استاندارد ليفتراك  و متناسب به نوع لاستيك  ليفتراك  انتخاب شود. كارشناسان توصيه مي كنند از رينگ  هاي زنگ زده، پوسيده، تاب دار يا جوشكاري شده مطلقا استفاده نشود. همچنين از هرگونه تغييرات بر روي رينگ  مثل جوشكاري ، سنگ زدن و ساج انداختن و... پرهيز شود. همچنين توجه به سوراخ پيچ روي سطح رينگ  بسيار مهم است. سوراخ هاي پيچ برروي سطح كروي شكل حالت واشر-فنري دارند. اگر با رينگ  برخورد كرديد كه سطح كروي سوراخ هاي پيچ آن به هر دليلي صاف شده بود از خريد آن جدا خودداري كنيد.

هم اكنون با توجه به تجربه يك دهه تامين قطعات يدكي ماشين آلات صنعتي و انبارداري، اين مجموعه آماده ارائه خدمات به همكاران و مشتريان عزيز مي‌باشد. توسعه روزافزون انواع ماشين‌آلات صنعتي نيازمند حضور مستمر در اين حوزه مي‌باشد. آذران پيشرو صنعت افتخار دارد به منظور كسب رضايت همكاران و مشتريان و ارتقاء كيفيت خدمات و همچنين با در نظر گرفتن نظرات سازنده آنها فعاليت خود را به خواست خداوند توسعه و بهبود بخشد و در اين راستا آماده ارائه خدمات فني و مهندسي و تامين قطعات يدكي انواع ليفتراك  مي باشد.

اين شركت، نظر به اهميت صنعت جابه جايي مواد در اجرا و پيشبرد اهداف والاي پروژه هاي ملي و صنعتي كشور با هدف ايجاد يك مجموعه متخصص در زمينه فروش انواع رينگ  ليفت تراك و همچنين ارتباط با وارد كنندگان و توليدكنندگان معتبر در اين زمينه آماده ساخت، تهيه و ارائه انواع سايز رينگ  ليفتراك  هاي موجود در بازار ايران كه مورد نياز شركت ها و كارخانجاتي كه از اين دستگاهها استفاده مي كنند، مي باشد از آن جمله ميتوان به تامين انواع :

رينگ  ليفتراك سهند

رينگ  ليفتراك كوماتسو

رينگ  ليفتراك سپاهان

رينگ  ليفتراك دوو - دوسان

رينگ  ليفتراك تويوتا

رينگ  ليفتراك هلي

و .... اشاره نمود.